云龙大道因设计到与下穿沪昆高速部位，在K7+沪昆高速罗家坝桥下穿、K14+850桩号上跨长株高速两处现有桥梁之间存在安全性问题，专家建议修改设计方案，以减小安全风险，需要获得湖南省高速公路管理局（以下简称“高管局”）的行政许可。11月8日高管局委托评审公司组织了专家评审，上跨长株的桥梁安全方案已通过专家评审，下穿上瑞的技术方案评审按专家意见修改后也于11月30出具专家评审报告。
11月10日，云龙大道便道全线拉通，预示着云龙大道建设进入全面提速阶段。截止11月30日，7个标段道路范围及线形复核工作已完成，正在进行全线路基土石方施工及水塘清淤，A3、B1、B3标段正在进行桥梁施工，其中B3标段桥梁跨长株高速后段桩基开挖已完成，开始跨长株高速前段桩基施工。A3标段桥梁桩基施工完成46根（共计84根），全标段已完成土石方挖方260000立方米、填方230000立方米，云龙大道工程建设正全速推进。（基础公司 李闻成）