前一段时间，根据集团公司总工办的活动安排本人有幸在盘龙路项目现场进行为期一周的学习，这一周的学习中通过现场观摩施工工艺流程，听取随行同事与现场技术人员的讲解与介绍，使本人对于工程项目有了更加宏观立体的感受，脱离了单纯的技术图纸资料的框架，更加形象地了解工程施工的特点。
本人所在的盘龙路项目部其建设单位为集团子公司的龙母河公司，施工单位为湖南省第四工程有限公司，监理单位为湖南雁城建设咨询有限公司。盘龙路作为龙母河整治项目的周边路网建设，作为一条纵向主干道横穿兴龙路、玉龙路、学林路，有效地将云龙示范区行政区纵横连接起来，为今后云龙示范区的发展腾飞奠定了坚实的基础。
盘龙路项目（学林路-兴龙路）于2013年7月启动建设，其施工包括了桥梁、道路，现阶段主要进行盘龙路南桥的施工建设，南桥为三孔上承式实腹拱桥，跨径为25.25m+32.5m +25.25m，且工程项目已完成了部分桩基与承台施工。对于本人来说最大的收获就是现场实地学习了桩基施工的全过程。对于桩基施工来说其标准的施工工艺为：测量放线→场地平整、搭设施工平台→桩位放样→制备护壁泥浆→护筒埋设→钻机就位→复验桩位→钻孔→成孔至设计高程→提钻→清孔→桩底检查→钢筋笼隐检→吊放钢筋笼→下导管→水下灌注砼并回收护壁泥浆→拔除护筒。要完成一个合格的桩基验收，就需要不同工种人的员与各个机器设备的协调合作，才能保证桩基不出现倾斜、夹层等情况的出现。在施工的每一个流程都要严格把关监控，才能保证工程质量。且因盘龙路项目周边靠近片石洞，这就导致打桩过程中发现打孔泥浆流失、孔内有溶洞的可能发生。对于这一情况根据现场施工单位与建设单位现场勘查，并联合设计院出具了解决方案，如出现溶洞则增加一道工序：抛填片(碎)石、砂混合物和注水泥浆，然后用小冲程冲击片石挤压到溶洞边形成泥浆碎石外护壁，水泥砂浆将片石空隙初步堵塞后等到水泥强度达到一定程度再继续进行冲击穿过溶洞，再根据接下来的工艺进行施工，最后成桩。
由于本人对工程项目处在熟悉认识的过程，在经验与技术知识上与具备相关专业知识与工作经历的同事还存在一定的差距，对于项目的不足只是根据自己观察提一下建议：一个工程项目的施工必然是多工种、多机械的共同联合作业，为保证工程的安全需要严格划分施工区、生活区、材料放置区等，对于现场的材料、器材、设备要合理摆放，并注意保护防止老化、生锈等情况的发生。施工现场钢筋要合理堆放，且要用防水布覆盖，避免造成材料损失。
这一次的为期一周的学习活动让我对工程项目有了更深刻的认识了解，对于施工现场有了一个大概宏观的认知，对我自己来说也有一定的收获。